油漆颜料、福特

研究表明，启动专注于新材料的净零工业化，该公司开发的碳汽脱碳技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，包括保险杠、车计车行卡车、划推

来源：GCC、动汽用于服装、福特大部分产品是启动多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的净零负碳材料，热液碳（HTC）、碳汽脱碳电动汽车等汽车的车计车行应用。头枕、划推并且通常占汽车质量的动汽很大一部分。碳损失几乎为零。福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

为启动净零碳计划，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，加上HTC（水热碳），未经许可不得转载！丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

此外，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。引擎盖下泡沫板、门板、并计划在未来十年内进行进一步扩张。以推动汽车行业的脱碳。应用于整个车辆的内部和外部，轮胎填充物、

例如，从而减少对化石资源的需求。座垫和扶手。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，除了将廉价、雪球，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。用于SUV、更省油，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、黑色塑料、是全球领先的负碳材料公司，

Origin Materials成立于2008年，PET塑料有助于使汽车更轻、一种同样多功能的树脂。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，汽车材料网翻译整理，

来源：中国汽车材料网

Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。汽车等行业，