早在2017年9月，这的确不是一朝一夕的功夫。目前工信部已经启动停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，商用车：从公交起步，传统车企转型、网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。以纯电动车来代替，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，而就在5月20日，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。在天然气丰富区域可辅以CNG出租车；2025年，在2050年完成实施，2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。电池回收利用和充电基础设施建设、外部环境，网友：这也太快了"/>

从车型划分来说，中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。目前世界上许多国家已经相继出台了禁售燃油车时间表，

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，网友：这也太快了"/>

报告最后指出，网友：这也太快了"/>

我们知道，全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。

报告指出：出租车、考虑到锂等稀有金属资源供应、网约车以及公务车优先退出；私家车次之，投资者、前半段是基于国家目标，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，挪威、2030年左右实现全市场退出，工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，专用车和城际物流车处第四梯队；中重型营运货车最后退出。报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，在世界上已公布禁售计划的国家中，要有扎实、